Konec 19. stoletja so ruski specialci začeli odstranjevati lokalne težke tovornjake. Ena prvih in najuspešnejših pasem v tem pogledu je Vladimirjev težki tovornjak. Zaradi svojih edinstvenih lastnosti in lepote je pasma pridobila neizmerno priljubljenost tako med profesionalnimi rejci kot ljubiteljskimi kmeti.
Zgodovina nastanka Vladimirjevega težkega tovornjaka
Trdoživi in močni konji so že od nekdaj znani po Vladimirju, ki je živali dostavljal v velika mesta. In prav na tem območju, v Gavrilovem posadu, je bila kobilarna, kjer so rejci nameravali ustvariti težko pasmo lokalne proizvodnje.
Ker v tej kategoriji ni bilo oseb, je bilo treba prihodnje starše kupiti v tujini. Percherone so pripeljali iz Francije, suffolske konje so pripeljali iz Anglije, Ardenesove konje pa iz Belgije. Kasneje so v delu na selekciji začeli uporabljati kledesdale in shire iz Anglije, uvožene s Škotske.
Strokovnjaki so imeli nalogo vzrejati močno in lepo pasmo, gene je bilo treba prenašati od uvoženih staršev, po drugi strani pa bi morali biti novi predstavniki močni, odporni in se zlahka prilagajajo različnim pogojem.
Šele leta 1936, ko so začeli sistematično preučevati različne križance, so odkrili Vladimirjev težki tovornjak. Potrebnih je bilo še 10 let, da se je seznanil in uradno registriral kot novo pasmo. Tako se je leta 1946 v register pojavil Vladimirjev težki tovornjak.
Značilno
To je eden največjih težkih tovornjakov v Rusiji. Ob prvem seznanitvi z njim presenečajo njegove dimenzije. Konjska višina lahko doseže 175 cm - to je višina v vihru, največja teža pa doseže 1200 kg. Moški so večji od samic. Žrebec tehta v povprečju približno 760 kg, obseg prsnega koša pa 207 cm, kobila tehta približno 690 kg, obseg prsnega koša pa ne doseže 2 metra in znaša 196 cm.
Metacarp za težki tovornjak je precej dolg, lahko doseže 30 cm, obseg - 23,5 cm. Izkušeni rejci konj ocenjujejo razvoj okostja in trdnost ustave po debelini metacarpusa.
Če govorimo o obleki, potem levji delež pade na zaliv in rdeč, manj pogosto so črni in rjavi konji.
Videz
Tega velikana je težko zamenjati z drugimi pasmami. Visok, založen čeden moški z debelo grivo in repom mu takoj pritegne oko.
Glava živali je velika, lobanja je masivna, če pogledate njen profil, potem bo opazna grbavost. Dolg, poln vrat z izrazitim popkom, močno in poševno ramensko rezilo. Široka prsa. Ramena živali so mišičasta, hrbet dolg in širok, krošnja je zadnji del trupa, rahlo spuščena navzdol. Kopita so široka, rog je čvrst in trpežen.
Spodnji del nog je "oblečen" v bele "nogavice" z veličastno zaraščenostjo. Dlaka je zelo gosta, kratka in daje živali podobnost ogromni plišasti igrači. Pogosto se lahko na glavi in želodcu živali vidijo bele lise.
Lik
Kljub veliki velikosti so konji zelo aktivni in energični. Večina predstavnikov je uravnoteženih, dobrodušnih in prijaznih. Njihovi gibi so prosti, z dobrim zajemom prostora. Odlično se počutijo v vrvežu mesta in na podeželju.
To je nevsiljiva žival. S fanti imajo dober stik, ubogajo in ubogajo osebo, zato jih pogosto uporabljajo za jahanje, sedenje novincev v sedlu, za turizem in lov.
Prednosti pasme
Med glavnimi prednostmi pasme so:
- Vsestranskost - konji se uporabljajo ne samo za predvideni namen - vlečenje in spuščanje uteži, delo na tleh, ampak so zaradi svoje milosti odlični za jahanje in šport.
- Odlikuje jih največja vzdržljivost in moč.
- Delovne izkušnje pri konjih so 20 ali več let.
- Uspešnost živali ni odvisna od neugodnih vremenskih razmer, njena stopnja pa je zelo visoka. Delala bo v vročini, ob močnem dežju in mrazu.
- Lahkoten in miren razpored, se hitro prilagodi delu in novemu kraju bivanja.
- Zgodnja puberteta, velika plodnost.
- To je prestižna in dragocena pasma za rejo - primerna je za rejce, saj je na njeni podlagi mogoče vzrejati nove pasme, ki bodo povpraševane med rejci konj.
Slabosti
Slabosti Vladimirjevega težkega tovornjaka so tudi tam, vendar so precej manjše:
- Dolg in mehak hrbet, skupaj z ravnimi rebri, v fizičnem stanju izgubi predstavnike Suffol. Zdelo se je, da so te "pomanjkljivosti" konstrukcije konja nerodne in mu preprečile beg, a v praksi se je izkazalo ravno nasprotno, konj z obremenitvijo 1.500 kg v 5 minutah prevozi razdaljo 2 km.
- Nizka hitrost gibanja zaradi velike teže v primerjavi z drugimi težkimi skalami.
Vsebina
Eden od razlogov, zakaj je Rusko cesarstvo zahtevalo odstranitev lastnih težkih tovornjakov, namesto nakupa uvoženih konj, je potreba po prilagoditvi konjev minimalnim preprostim pogojem in nizkokakovostni krmni osnovi. Kar je bilo storjeno. Za Vladimirjev težki tovornjak pa je vseeno smiselno upoštevati uravnoteženo sestavo in prehranske standarde ter zagotoviti bolj ali manj udobno vzdrževanje, tako da žival ostane zdrava in ohrani "delovno" obliko.
Konji lahko živijo v hlevu - izolirani sobi ali hlevu. Kadar žival hranite v hlevu, lahko trpi brez komunikacije z drugimi brati. Kot rezultat, konj postane agresiven, noče jesti.
S hrano ni težav s komunikacijo, a čiščenje in zimsko vzdrževanje sta v njej težavna. Pri nizkih temperaturah je prezračevanje hleva omejeno, zato so konji v hladnem vremenu pogosto dovzetni za bolezni, povezane z zastajajočim zrakom. Poleg tega lahko bolan konj postane vir širjenja bolezni in okuži druge živali. Da bi zmanjšali verjetnost bolezni, je treba sobo razkužiti tedensko.
Ne glede na različico vsebine, na kateri bivate, mora biti višina zgornjih mej 3 metre - to omogoča boljše prezračevanje zraka. Prezračevanje v hlevu je potrebno, vendar ne sme ustvarjati prepiha. Najboljša možnost je namestitev okenskih listov pod streho.
Večji del dneva je hlev osvetljen s sončnimi žarki; tema vpliva na konjski vid. Okna so velika, tako da svetloba prodre v prostor v velikih količinah.
Tla so izdelana iz lesa ali betona. Zadnja možnost je bolj trpežna, za odtok odvečne tekočine v njej naredite žlebove. Za talne obloge se uporabljajo žagovina ali slama.
Pozimi hlev vzdržuje temperaturo + 8 ... + 11 ° C, minimalno - 3 ° C toplote. Dvig zgoraj je nepraktičen, saj močan padec temperature na ulici in v hlevu vodi do pojavnosti živali. V topli sezoni sobo prezračujemo in redno čistimo gnoj. V vročem vremenu so okna zakrita s krpo, da zadržijo dvig temperature, pregrevanje je za konje zelo nevarno.
Nega in hranjenje
Videz Vladimirjevega težkega tovornjaka v hlevu ne zahteva dodatnih stroškov, tako fizično kot finančno. Kot vsak konj tudi on potrebuje redno vsakodnevno nego:
- Težek tovornjak je zasnovan za trdo delo, zato mora v režimu imeti telesno aktivnost. Če se žival uporablja po predvidenem namenu, mora biti pregled pri veterinarju stalen, vsaj 5-krat letno. Tudi nega na svežem zraku je nujna za nego.
- Na koncu dneva se v toplem vremenu kopa konja, namazanega s toplo vodo iz vedra ali cevi. V hladni sezoni je dovoljeno le suho čiščenje, tabu nalagajo vodni postopki.
- Rep in griva se vsak dan česajo s plastičnim glavnikom, da se lasje ne zapletejo veliko, jih obdelamo s posebnimi razpršilci.
- Nega kopita je potrebna. Očistiti jih je treba, jih redno preverjati, da se pojavijo razpoke, poškodbe in dermatitis. Če ugotovijo kakršno koli škodo, se pravočasno obrnejo na veterinarja in začnejo z zdravljenjem.
- Zobni pregled je prav tako pomemben postopek. Bolezni ustne votline močno vplivajo na splošno počutje živali.
- Konjska prehrana mora biti uravnotežena, popolna in raznolika. Hranite jih 3-krat na dan. Konj, ki teče ves dan, se hrani vsake 2 uri. Trava in seno sta seveda stvar, toda težki tovornjak potrebuje veliko energije za fizično delo. Njen dobavitelj je žito, vendar jih je tudi nemogoče hraniti, saj bo žival začela težave s želodcem.
Poveča se tudi norma vitaminov v primerjavi z drugimi pasmami. Za dopolnitev vitaminov in mineralov v telesu živali mu dajemo svežo zelenjavo in sadje. Sol je pomemben izdelek, ki ga daje vsak posameznik vsak dan. - Žival mora imeti prost dostop do sena in vode. Konj spije 80 litrov čiste vode na dan. Pozimi, ko je prehrana v glavnem suha hrana, se količina porabljene tekočine poveča.
- Ker žival nenehno izloča želodčni sok, mora nenehno nekaj žvečiti. V hranilniku mora biti seno vedno prisotno, sicer lahko pride do resnih težav s prebavnim sistemom.
Vzreja in potomstvo
Za vzrejo so izbrane samo zdrave čistokrvne živali, ki nimajo težav z vedenjem. Posamezniki morajo biti stari vsaj 3 leta. Za kobilo je bolje imeti več žrebcev.
Primer se izvaja naravno ali umetno. Optimalni čas za njeno sredino marca je julij. Potem se bo žrebez pojavil v topli sezoni, ko ne bo manjkalo sveže trave. Kobila je znana po dobri proizvodnji mleka, saj tele potrebuje veliko količino mleka.
Obeti za vzrejo pasme Vladimir
Čas težkih tovornjakov je minil, avtomobili so zamenjali konje, v vaseh redko kdo zadrži tega velikana za delo. Do danes se število pasem znatno zmanjša in lahko govorimo o grožnji izginotja tega čednega moškega. Čeprav rejci še vedno delajo z njim, plemenski stalež ne šteje niti sto glav.
Toda perspektiva Vladimirjevega težkega tovornjaka je še vedno dobra. Čudovit videz, miren in prijeten naravnanost je primeren za turizem, jahanje in športni lov.
Za to pasmo obstaja ponudba in povpraševanje. Cena za žrebca lahko doseže do 500 tisoč rubljev. V povprečju se stroški gibljejo od 200 do 250 tisoč rubljev na leto starega žrebca. Cena je odvisna od regije izvora, rodovnika, starosti, spola, cepljenja živali. Žrebec Vladimirjevega težkega tovornjaka običajno stane več kot kobila.
Zanimiva dejstva o konju
Prave poznavalce konj bo zanimalo nekaj zanimivih dejstev o tej pasmi:
- predniki težkega tovornjaka so viteški konji, katerih slike še vedno najdemo na srednjeveških slikah;
- največji težki tovornjak je bil konj z imenom Mammoth, njegova višina je bila več kot 2 metra, tehtal pa je 1,5 tone;
- te velike živali lahko prevzamejo nizke ovire in skočijo čez majhne ovire;
- stabilen živčni sistem omogoča konju, da deluje s katerim koli šumom, ropotanjem in krikom;
- dokazana je vzdržljivost Vladimirjevih težkih tovornjakov, prav na njih so potovali iz Vladivostoka v Moskvo.
Vladimirjev težki tovornjak je torej edinstvena pasma, ki združuje moč in milino, energijo in umirjenost ter barvita zunanjost osvaja na prvi pogled. Ne potrebuje posebne nege in postane pravi prijatelj lastniku.