Domači golobi so bili vzrejeni že nekaj tisoč let. Sposobnost orientacije v vesolju pri tej vrsti ptic je bila opažena že zdavnaj. Prve pasme pasme so se začele pojavljati takoj po mesnih pasmah. Golobja pošta je bila v starih časih uporabljana tako v Evropi kot v Aziji. Pomembnosti je izgubil šele sredi dvajsetega stoletja. Zdaj ti golobi veljajo za športne in sodelujejo na tekmovanjih.
Golobi prevozniki
Splošne značilnosti pasem
Domači golobi so zelo cenjeni. Toda to ne pomeni, da ga z nakupom takšne ptice lahko takoj pošljete na tekmovanje. Vzgoja in usposabljanje pravega poštarja traja veliko časa. Niso vsi posamezniki, tudi iz čistokrvnih vrst, sposobni dobro opravljati svoje naloge. Katere so značilnosti golobov-nosilcev?
Zgodovinska referenca
Zgodovina pasem sega več kot sto let. V 19. stoletju so golobi uporabljali za posredovanje informacij o kotacijah delnic. Finančni uspeh in propad številnih finančnih podjetij je bil odvisen od njihove hitrosti. Ptice so bile sestavni del čet v prvi in drugi svetovni vojni. Izvajali so celo letalsko fotografijo in postali predhodniki sodobnih brezpilotnih letal.
Usmerjenost v prostor
Kako golob s črko ve, od kod leti in kam, kako določa pot do rodne golobice? Nagon ptiče pelje domov, saj jih tam čaka samica ali samec, toplota, zaščita in okusna hrana. Na mesto so močno pritrjeni. Do danes ni znano, kako se poštarji golobi orientirajo v vesolju in lahko pošljejo pošto naslovniku.
Ptice so poskušali prevažati v zaprtih škatlah, začasno evtanaziranih, zasukanih na cesti na vrtiljaku, a so vseeno našli pot domov. Nekateri raziskovalci verjamejo, da pochtari vodijo infrazvok, ki se prenaša na velike razdalje in človeškemu ušesu ni slišati. Drugi trdijo, da ptica leti z občutkom zemeljskega magnetnega polja. Notranji kompas vam pomaga določiti pravilno smer leta.
Značilnosti sposobnosti
Tu so glavne značilnosti in značilnosti golobov nosilcev:
- Velik kljun, včasih z izrazitim grbom
- Dobro razvit vosek
- Mnogi imajo izrazit periokularni obroč
- Telo je veliko, masivno, z dobro razvitimi mišicami
- Povečane dojke
- Krila so dolga in močna
- Nadmorska višina leta - 100-150 metrov
- Povprečna hitrost letenja 60–70 km / h
- Največja hitrost - 100-120 km / h
- Najdaljši domet letenja - 1100 km, v redkih primerih več
- Golob se lahko pošlje s črko, ki tehta 80-90 gramov (1/3 mase ptice).
Golobi razvijejo najboljše lastnosti leta do 3-4 leta. Poštarji služijo do 15 let. Povprečna življenjska doba teh pasem golobov je 20-25 let. Koliko stane pernati poštar? Ptice se prodajajo po cenah od 1.500 do 10.000 rubljev. Čistokrven, dobro izurjen golob, ki tekmuje na prestižnih tekmovanjih, lahko stane več tisoč dolarjev.
Gojenje golobov
Golobica naj bi bila naseljena s piščanci, starimi od 30 do 45 dni. V tej starosti mlade živali sami opredelijo pojem doma in se na to priklonijo. Jata mora imeti enako število samcev in samic. Golobi se začnejo vzrejati s 5 meseci. Priporočljivo je izbrati pare, ki popolnoma ustrezajo pasminskim standardom. Golob z golobico je več dni postavljen v prostorno zaprto škatlo. Če se po odhodu držijo skupaj, se je par razvil.
Samica začne položiti testise približno 14 dni po parjenju. Ena sklopka vsebuje 1-3 kosov. Oba starša po vrsti izvalita jajca. Pomembno je prepoznati oplojena jajčeca. Sprva imajo vsi prosojno lupino, potem postane mlečno bela in postopoma potemni. Neoplojena jajca ostanejo prosojna, površina postane hrapava.
Piščanci se izležejo 16-19 dni po polaganju. Slepi so, prekriti s tanko puho. Starši jih dva tedna hranijo z mlekom, ki se tvori v goiterju. Nato uporabimo kašo skrivnih in pol prebavljenih zrn. V starosti približno enega meseca piščanci začnejo dajati otekle zrna, od 45 dni preidejo na hrano za odrasle. Najbolje je, če bo par nahranil eno piščance. Če želite to narediti, je drugi bodisi zaprt s strani »brez otrok«, bodisi šibkejši je odstranjen.
Nega in hranjenje
Nega in hranjenje golobov-nosilcev je enako kot pri drugih pasmah. Golobica je urejena na podstrešju ali na dvorišču hiše. Na njem bi moralo biti gnezdišče in gredi. Letna okna so izdelana s površino 20-30 cm². Pomembno je zagotoviti, da je hiša čista, lahka in brez prepiha.
Pozimi je ni potrebno izolirati, ptice dobro prenašajo mraz. Po drugi strani se pri nizkih temperaturah njihov spolni nagon zmanjšuje. Če golobe hranite toplo, lahko potomstvo dobivate vse leto. Nekateri rejci uporabljajo to načelo. Drugi pravijo, da so golobi izčrpani in piščanci se rodijo šibkejši in manj odzivni na trening.
Hranjenje športnih golobov bi moralo biti racionalno. Podhranjene ptice ne morejo premagati dolgih razdalj, prekomerno prehranjene ptice pa so manj usmerjene v prostor in postanejo lene. Optimalna količina krme na žival je 410 gramov na teden. V obdobju razmnoževanja in inkubacije se deleži podvojijo.
Ptice se hranijo trikrat na dan. Prvi čas je takoj po sončnem vzhodu, drugič približno uro pred kosilom, tretji pred sončnim zahodom. Krma mora vključevati:
- Rumeni grah (zelena je kontraindicirana)
- Leča
- Vick
- Bran
- Lanena semena
- Posilstvo
- Kuhan krompir.
Prehrani se dodajo kalcijevi pripravki, kreda, namizna sol. V golobici mora biti vedno čista voda, pohari pijejo veliko.
Usposabljanje
Ustrezen trening je pomemben del vzgoje golobov prevoznikov. Brez tega ne bodo prišli na športna tekmovanja, njihova cena na trgu se bo znižala, vzreja pa bo postala neprofitna. Golufi začnejo trenirati v starosti 6 tednov. Sprva jim je dovoljeno le krožiti nad golobico. Ko se te lekcije naučijo, jih po 1,5 meseca začne oddaljevati od doma. Poleg tega se lahko začne usposabljanje le pri pticah, ki so vsaj 3 dni živele v novi golobici.
Najprej golobi trenirajo v sončnih toplih dneh. Idealno obdobje je od druge polovice aprila do prvih desetih dni oktobra. Najprej se trenirajo na razdalji 20-30 km od hiše, se nenehno povečuje. Ptice je treba izpustiti najpozneje opoldne (12 popoldne), po možnosti pa zgodaj zjutraj. Prvo leto delajo na razdalji do 320 km.
Pred prevozom golobov jih je treba dobro ukrotiti, da bodo sami šli v roke, ne bojte se selitve v kletke. Ponoči so ptice bolj previdne, zato jih je bolje, da jih odnesemo iz hiše pred zoro. Poštarje morate hitro prevažati, da bo bivanje v kletki minimalno. Ptice se sproščajo na odprtih območjih. V gozdu ali dolini lahko postanejo dezorijentirani, še posebej na začetku treninga.
Ptiča lahko popolnoma trenirate do 3-4 let. V tem času se naučijo razvijati svojo največjo hitrost, domov se lahko vrnejo z razdalje približno 1000 km. Od te dobe je pticam dovoljeno tekmovati. V življenju poštar preleti stotine tisoč kilometrov.
Golobni nosilci so zanesljivo komunikacijsko sredstvo
BELA POŠTINA / PIGEONS / TAUBE
Golobni prevozniki (Ukrajina - 2017)
Pasme golobov-nosilcev
Prednik vseh modernih poštnih pasem je belgijski poštni golob. Sprva je bila pasma razdeljena na tri:
- Antwerpen
- Luttikhskaya
- Bruselj
Zdaj so se združili vsi belgijski golobi. V Aziji se sirski, damaski, bagdadski golobi običajno imenujejo poštarji.
Golobni nosilci na fotografiji ne izgledajo zelo privlačno, saj niso bili vzrejeni zaradi lepote. Njihove barve so zelo različne, to ne vpliva na športne lastnosti. Mnenje, da so golobi nosilci vedno beli, je v osnovi napačno. Ker je golobja pošta preteklost, so nekatere starejše pasme postale dekorativne ali mesne pasme. Danes je poštnina:
- Nemški poštarji
- Ruski golobi prevozniki
- Angleška kariera
- Angleški zmaji
- Belgijski golobi prevozniki
- Češki poštarji.
Nemški poštarji
Nemški golobi prevozniki so bili pridobljeni s križanjem Antwerpna in Angležev. Glavni cilj je bil pridobiti majhne ptice z veliko hitrostjo. Zunaj so nemški pohari bolj podobni okrasnim pticam. Imajo majhno, lepo obrisano in kompaktno telo, podolgovat vrat in majhno glavo z velikimi očmi. Kljun je kratek, vendar debel, z izrazitim upogibom je lahko pljuva kakršnega koli odtenka. Včasih se ta pasma imenuje tudi nemška razstavna pasma. Zelo pogosto je predstavljena kot dekorativna in ne športna.
Ruski golobi prevozniki
Ruski poštarji so se spustili od nemških, zdaj pa se te ptice med seboj bistveno razlikujejo. Kljun golobov je precej dolg, poudarjen in na konci rahlo ukrivljen. Vrat je dolg, glava lepo poudarjena, oči so oranžne, noge visoke, brez perja, telo je kompaktno. Krila ruskih poštarjev so mogočna in podolgovata, s konicami upognjena navzgor, tesno pritisnjena ob telo. Ruski pohari so pogosteje beli, čeprav se srečujejo tudi raznoliki posamezniki.
Angleška kariera
Angleški golobi-nosilci so starodavna pasma, ki nosi kri ptic z vzhoda in zahoda. So precej velike ptice z dobro razvitim mišičastim telesom. Njihova glava je majhna, oči so povprečne, prekriva jih tretja veka. Kljun je raven, s specifičnimi izrastki, ki spominjajo na bradavice. Perje je lahko katerega koli odtenka. Angleška kariera lahko razvije velike hitrosti.
Belgijski poštarji
Belgijski poštar je standard za sodobne športne pasme. Vzrejena je bila že zdavnaj, vendar se je izboljšala v prejšnjem stoletju. Oblika telesa belgijskih golobov je zaobljena. Prsa so zelo dobro razvita, široka in mišičasta. Vrat je podolgovat, noge kratke, glava okrogla, rjave oči, prekrita s svetlo veko. Perje na krilih in repu se skrajša. Krila so tesno pritisnjena ob telo. Barva golobov je lahko katere koli barve.
Angleški zmaji
Še ena starodavna pasma z odlično hitrostjo in prostorsko orientacijo. Telo ptic je kompaktno in gosto. Glava je velika, razširi se na dnu kratkega vratu. Oči so zelo velike, rdeče-oranžne barve. Kljun je tesno zaprt, podolgovat, ob vznožju izrastki. Prsa so zaobljena in rahlo dvignjena, krila so dolga, konice segajo do roba repa. Barve so raznolike, bele, črne, pestre, sive. Pasma je zelo nezahtevna pri ohranjanju, ptice v kateri koli starosti ostajajo zelo aktivne.
Golobi Čehi
Češki golob je predstavnik pasme sodobnih golobov-nosilcev, je odlično usposobljen. Čehi imajo dobro sestavljeno telo, podolgovat vrat in majhno glavo. Oči ptic so ogromne in zelo lepe. Kljun je dolg, z izrazitimi izrastki v dnu. Krila imajo velik razpon, rep je skrajšan, plimovanje je gladko in tesno ob telesu. Barve so različne, pogosteje pa so golobi beli. Pomanjkljivost češke pasme je nizka vzdržljivost, pogosteje se uporabljajo za lete na kratkih razdaljah.